东亚文化之都豪取双冠 刘红武荣盼盼宁乡发威
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    3月30日,2012中国·保山全国汽车场地越野锦标赛(COC)暨首届史迪威公路越野挑战赛正式拉开序幕。虽然是新赛季的第一站,但在第一轮的预赛中,相当多的车手都表现出了一个非常不错的状态。

容盼盼在比赛中

从比赛的过程来看,新赛季,全新的分组,全国汽车场地越野锦标赛进入了一个更具看点的时代。

    11月28日讯 今天下午,2014"景仓杯"湖南宁乡全国汽车场地越野锦标赛(COC)结束了最后的决赛,在柴油组的激烈竞争中,东亚文化之都(泉州)赛车队刘红武与荣盼盼发挥出色,勇夺1、3名,他们不但联手夺取了车队的分站冠军,也终结了这个组别多年来一家独大的格局。 

    改装组:拉力车手现身COC 两大意外让人可惜

 

    在汽油改装组的比赛中,拉力车手王翔的出现显然让人意外,这名在CRC国家组中有着非常不错实力的车手继漠河站之后,再次现身越野赛场。只不过在漠河比赛,王翔主要是为了他的钉胎,而今次主要是为了比赛。力伴电池车队的大当家韩魏表示,请王翔来跑这站比赛,主要是因为本站比赛的预赛赛道非常高速,设计上和拉力赛道差不多,所以就请他来尝试跑一站。果然,在第一轮预赛中,第一次参赛COC的王翔排在第四名的位置,进入决赛的可能性非常大。而韩魏在第一圈的比赛中,意外撞上了沙包,损失了几秒的时间,最终排在第一轮预赛的第二位置。

举着冠军奖杯从颁奖台上下来之后,刘红武显得比较激动:“今天拿到这个冠军还是蛮开心的,已经有两年没跑比赛了,今年的COC场地都特别大,整个节奏跟两年前相比也有了很大的变化。前两天的预赛我一直都在适应,不过能够以复赛第一的成绩顺利进入决赛,我感觉还是找到了一些感觉。” 

    第二年跑专业组比赛的日产嘉禾车队大当家许建中把握住了韩魏失误的机会,非常流畅地跑完了第一轮预赛,并一举占据了榜首的位置。而日产嘉禾车队的主力车手刘红武虽然速度很快,但由于在比赛中四轮出界,被处以最大罚时,落到了最后一名。

 

    柴油改装组的比赛有两大意外让人惋惜,在还没有开赛之前,去年表现非常出色的新人王刘雪原的赛车就出现了故障,而无法上场。另外一个意外是东方赛车队的五冠王江惠坚在第一圈的比赛中,变速箱就出现了故障,无奈退出了比赛。

近年来,由于生意忙碌,刘红武其实已经逐渐淡出了COC的赛场,只是偶尔到长距离越野赛上客串一下领航员,因此,他不仅仅是远离了赛道,同时也远离了喷洒香槟的感受。“上一次夺冠?可能还是在新秀组拿年度总冠军的时候,距离现在都有3、4年的时间了。这是我到专业组以来的第一个冠军,不过自从我到了专业组,就基本上没有系统地跑过比赛了。” 

    幸好,江惠坚的意外并没有影响到队友马淼的发挥,这名实力车手以1分17秒09的成绩跑出了今天的全场最快圈速,并暂时排在了柴油改装组的首位,第二名为金水汽车运动俱乐部的姜国藩。而本土作战的保山车队整体表现出色,郭军和张俊都进入了前四。

 

    量产车组:内部竞争 陆风车队何伟最出色

一般来说,在柴油组里,陆风车的何伟是个常胜将军,而且也是别人夺取这个组别胜利的一只大拦路虎,刘红武今天的两回合决赛都是跟何伟一起跑的,第一回合赢得比较大,第二回合两车几乎是同时撞线。在何伟背后,是强大的陆风王朝的背影,对于刘红武来说,能够完胜何伟,最主要的胜利还是在心理上的,以后再也不怕他了。“今天非常荣幸能够跟何伟一起同场竞技,他是这个组别绝对的老大。今天的赛道特别湿滑,在弯道及进入障碍的地方特别需要控制,当然也需要一点点的运气。” 

    作为2012赛季新设的组别,量产车组(汽油组和柴油组)首次亮相。珠江源车队和陆风车队的参与充分体现了这个量产车组别的两个不同特点。

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